G25长深高速承唐界至唐曹高速段改扩建工程前期造价审查项目

投标人/供应商

900

投标人具有独立企业法人资格，具有有效的营业执照。

投标人近五年（2020年4月1日至今，以合同签订时间为准）承担过1项新建（或改扩建）高速公路（或一级公路）造价咨询服务（或跟踪审计）业绩（工程内容至少包含路基、路面、桥梁等主体工程）。

投标人在近1年（2024年4月1日至今）中不曾在公路项目中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使公路项目合同被解除。

项目负责人

1

项目负责人具备中级职称，具有国家一级注册造价工程师（交通运输工程专业）执业资格。

1

评标办法

******委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照本评标办法第2.2款规定的评分标******委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人：

（1）评标价低的投标人优先；

（2）技术得分较高的投标人优先；

（3）******委员会投票决定。

通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人少于******************委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。

2.1.1

2.1.3

第一信封形式评审与响应性评审标准

第一个信封（商务文件）评审标准：

（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：

a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、服务期限、质量要求、安全目标、项目负责人姓名、补遗书编号（如有）等投标函内容；

b.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写；

（2）投标人电子投标文件签字、盖章符合投标人须知3.7.3（5）要求。

（3）投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金。（本款不适用）

（4）投标人按照招标文件规定，提供了法定代表人的授权委托书或法定代表人身份证明。

（5）投标人未提出分包计划。

（6）同一投标人未提交两个以上不同的投标文件。

（7）投标人未以联合体形式投标；

（8）投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限；

（9）投标文件（第一信封）（商务文件）中未出现有关投标报价的内容；

（10）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应；

（11）权利义务符合招标文件规定：

a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；

b.投标人未增加委托人的责任范围，或减少投标人义务；

c.投标人未提出不同的支付办法；

d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议；

e.投标人在投标活动中无欺诈行为；

f.投标人未对合同条款有重要保留。

(12) 投标人名称与营业执照或法人证书、资质证书、基本账户开户许可证（或基本存款账户信息）一致，如企业名称有变更的，应提供其变更记录或相关部门的合法批件复印件。

第一个信封（技术文件）评审标准：

（1）投标文件技术文件暗标编制要求符合投标人须知3.7.3（7）规定。

第二个信封（报价文件）评审标准：

（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨，内容齐全完整：

a．投标函按招标文件规定填报了项目名称、补遗书编号（如有）、投标总报价等费用；

b．投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（2）投标人电子投标文件签字、盖章符合投标人须知3.7.3（5）要求。

（3）投标报价中的报价未超过招标文件设定的最高投标限价。

（4）投标报价的大写金额能够确定具体数值。

（5）同一投标人未提交两个以上不同的投标报价。

2.1.2

资格评审

标准

（1）投标人具备有效的营业执照或法人证书、组织机构代码证（三证合一的单位不提供），提供基本账户开户许可证（或基本存款账户信息）；

（2）投标人的资质符合招标文件规定。

（3）投标人的类似项目业绩符合招标文件的规定。

（4）投标人的信誉符合招标文件规定。

（5）投标人的项目负责人资格符合招标文件规定。

（6）投标人的其他要求符合招标文件规定。

（7）投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或1.4.4项规定的任何一种情形。

2.2.1

分值构成

（总分100分）

第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成

技术服务建议书：50分

主要人员：20分

其他因素：20分

第二个信封（报价文件）评分分值构成

评标价：10分

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价的计算：

在第二个信封开标现场，招标人将当场计算并宣布评标基准价。

（1）评标价的确定：

评标价=投标函文字报价

（2）评标价平均值的计算：

除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外的投标人评标价去掉n1个最高评标价和n2个最低评标价后的算术平均值即为评标价平均值：

如果参与评标价平均值计算的投标人数量≤5家时，n1=0，n2=0；

5家＜参与评标价平均值计算的投标人数量≤8 家时，n1=1，n2=1；

8家＜参与评标价平均值计算的投标人数量≤11 家时，n1=2，n2=2；

11家＜参与评标价平均值计算的投标人数量≤14 家时，n1=3，n2=3；

14家＜参与评标价平均值计算的投标人数量≤17 家时，n1=4，n2=4；

17家＜参与评标价平均值计算的投标人数量≤20 家时，n1=5，n2=5；

参与评标价平均值计算的投标人数量＞20 家时，n1=6，n2=6。

（3）评标基准价的确定：

将评标价平均值直接作为评标基准价（评标基准价保留小数点后两位，小数点后第三位四舍五入）。

******委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100%×（投标人评标价-评标基准价）/评标基准价

偏差率保留2位小数

需要补充的其他内容：

1.修改3.1.1款：

******委员会依据本章第 2.1 ******委员会应否决其投标。

2.补充3.2.2款：

******委员会打分保留一位小数的，默认小数点第二位为0。

3.技术方案中评分低于满分值60%******委员会成员应当在评标报告中作出说明。

4.评标办法须知正文3.6.1款不适用。

2.2.4（1）

技术服务

建议

书（暗标）

50分

总体工作方案

10分

对本项目具体情况掌握清楚，分析全面透彻，总体工作方案符合实际，准确把握项目特点，得9.01-10分；

对本项目具体情况掌握基本清楚，分析基本到位，总体工作方案基本符合实际，基本把握项目特点，得7.51-9.00分；

对本项目具体情况掌握一般，总体工作方案一般，得6.00-7.50分。

工作量及计划安排

10分

工作量及计划安排科学、合理，安排周密，符合实际，得9.01-10分；

工作量及计划安排具体，基本符合实际，得7.51-9.00分；

工作量及计划安排一般，基本可行，得6.00-7.50分。

质量保证措施、进度保证措施

10分

质量及进度保证措施具体可靠、科学合理，可实施性强，适合本项目需求，得9.01-10分；

质量及进度保证措施可行、符合实际，得7.51-9.00分；

质量及进度保证措施一般，基本可行，得6.00-7.50分。

开展工作的重点与难点分析

10分

分析透彻，对难点、重点把握准确；处理措施科学合理，有效可行，得9.01-10分；

分析较透彻，对难点、重点把握较准确；处理措施合理，可行，得7.51-9.00分；

分析一般，基本可行，得6.00-7.50分。

对本项目的合理化建议

10分

建议科学、合理，有助于项目实施，得9.01-10分；

建议较科学、较合理，符合实际，得7.51-9.00分；

建议一般，得6.00-7.50分。

2.2.4（2）

主要

人员

20分

项目负责人任职资格与业绩

10分

项目负责人满足资格审查最低要求，得10分；

2分

高级工程师或以上等级职称加2分；

8分

近五年（2020年4月1日至今，以合同签订时间为准）每担任1项新建（或改扩建）高速公路（或一级公路）造价咨询服务（或跟踪审计）项目（工程内容至少包含路基、路面、桥梁等主体工程）的项目负责人业绩加4分，最多加8分。

2.2.4（3）

其他

因素

20分

企业业绩

12分

满足资格审查最低要求，得12分；

8分

每增加1个满足资格审查条件（业绩最低要求）的业绩加4分，最多加8分。

2.2.4（4）

评标价

10分

评标价得分计算公式示例

（1）如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=F-偏差率×100×E1；

（2）如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=F+偏差率100×E2；

其中：F=10，E1=0.2，E2=0.1；评标价最低得分为0分。